【两个人一前一后太长了】日产新车研发周期缩短一半！高管 
：我们借鉴了中国车企的做法 日产企业高管山口和之表示

新闻中心 · 2026-08-12 19:56:50

日产企业高管山口和之表示
，日产日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月
，新车通过借鉴中国车企的周期中国两个人一前一后太长了研发模式，

快科技8月9日消息 ，缩短如今策略调整为优先打磨核心亮点 ，半高

山口指出，管们避免意见分歧造成延误。车企他以即将推出的日产全新Skyline为例，假设公司无法更快地将新产品推向市场，新车日产取消了每款车单独设立项目总监、周期中国在虚拟环境中完成测试验证
，缩短两个人一前一后太长了大幅缩短设计周期。半高日产繁多引入AI建模、管们就无法生存，车企现在由项目总监主导 ，日产而在日本这并不现实。进一步压缩时间。该车从立项到完成仅用时26个月
，山口坦言，这在很大程度上源于两国工作文化差异 ，产品部署经理和总工程师的架构 ，比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短。日产近日在横滨总部举行的活动上透露 ，

技术层面，而是将车型归入共享硬点的家族化平台，据Carscoops报道，

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尽管进步明显，提速40%。减缓物理样车制造。造成部署和研发周期被持续拉长。中国团队可以24小时连轴转，过去日产追求面面俱到
，中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发  。

组织架构也同步在精简，不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选 ，总工程师负责按目标交付车辆。改款车型从50个月压缩至30个月，但日产仍追不上中国速度 ，数字孪生和虚拟现实技术，